Dies ist ein Porsche Cayenne S V6 Carbon Eventuri-Einlass

Produktbeschreibung

Das Ansaugsystem des Eventuri Cayenne V6 besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck konzipiert und nach höchsten Standards hergestellt werden. Wir verwenden 100 % Prepreg-Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte Innenoberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu gewährleisten. Hier sind die Details zu jeder Komponente und die Designphilosophie dahinter:

Jedes Ansaugsystem besteht aus:

• Vergrößerte Airbox-Abdeckung aus Kohlefaser
• Stromkollektor aus Kohlefaser
• 2 x kundenspezifische Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss
• Kundenspezifischer EPDM-Schlauch

VERGRÖSSERTE AIRBOX-ABDECKUNG



Die erste Einschränkung, die wir überwinden mussten, um das Gesamtvolumen des Einlasses drastisch zu vergrößern, war die Airbox-Abdeckung. Der Standarddeckel lässt eine flache Öffnung für den Durchflusssammler frei und begrenzt außerdem die Anzahl der verwendeten Filtermedien. Durch die Schaffung eines erhöhten Bereichs in der Mitte des Deckels können wir mehr Platz für einen größeren Durchflusskollektor und auch für größere Filter schaffen. Der Deckel besteht aus Prepreg-Kohlefaser und verwendet die gleichen Befestigungspunkte wie der Standarddeckel.





KOHLENSTROMSAMMLER UND FILTER



Der Strömungskollektor leitet den Luftstrom von den Filtern zum Turboeinlass. Aufgrund des Standarddeckels ist die Größe des Ständers begrenzt, aber nachdem wir diese Einschränkung beseitigt hatten, konnten wir die Lautstärke unserer Version deutlich erhöhen. Darüber hinaus gab uns dies die Freiheit, den Standardfilter durch Kegelfilter mit höherem Durchfluss zu ersetzen, die auch eine größere Gesamtoberfläche haben. Unser Kollektor geht nahtlos in den Turboeinlass über, um Turbulenzen zu minimieren und den Betrieb des Turbos mit weniger Einschränkungen zu ermöglichen.



Das komplette System wird so zusammengesetzt, dass ein Ansaugsystem entsteht, das die Leistung, Ästhetik und den Klang der serienmäßigen Airbox verbessert.