Eventuri Audi RS3 8V / TTRS 8S CARBON TURBO EINLASS

Montage für RS3 8V Gen 2 und TTRS 8S Links- und Rechtslenker. Mit Rohkohlenstoff beschichtet – kein Klarlack.

Wir präsentieren eine Weltneuheit – einen RS3/TTRS-Turbo-Ansaugkrümmer aus Vollcarbon. Wir haben Monate intensiver Forschung und Entwicklung investiert, um eine Einnahme zu entwickeln, die keinen Raum für Kompromisse lässt. VOLUMEN – LEISTUNGSQUALITÄT – TEMPERATUR sind die 3 wichtigsten Designkriterien, die wir erfüllen wollten.

1) VOLUMEN: Einlassdurchmesser – Eventuri 103 mm: Lager 72 mm. Auspuffdurchmesser – Eventuri 74 mm: serienmäßig 56,4 mm. Es ist klar, dass der Eventuri-Winkel bei deutlich größeren Innendurchmesserabmessungen ein viel größeres Innenvolumen einschließt, das den Strömungsweg zum Turbo einschränkt.

2) STRÖMUNGSQUALITÄT: Nur ein großes Innenvolumen ist nicht gut, es sei denn, der Strömungsweg sorgt auch für einen gleichmäßigen Luftstrom zum Turbo. Durch die Verwendung von Hochtemperatur-Prepreg-Kohlenstofffasern ist es uns gelungen, eine glatte Innenoberfläche zu erreichen. Die serienmäßigen und anderen Aftermarket-Krümmer hingegen bestehen alle aus Aluminiumguss mit einer rauen Innenoberfläche. In Kombination mit der sanften Krümmung des Kniestücks ergibt sich ein Strömungsweg, der Turbulenzen minimiert.

3) TEMPERATUR: Das letzte Kriterium bestand darin, die Wärmeleitung im Luftstrom zu minimieren. Der Serieneinlass ist direkt mit dem Turbo verbunden und leitet somit die Wärme genauso gut wie die Turbospulen. Unser System verwendet einen bearbeiteten Flansch, der mit dem Turbo verbunden wird, und anschließend eine Silikonkupplung mit integriertem thermischen Abstandshalter, um zu verhindern, dass der Carbonkrümmer direkten Kontakt mit dem Turbo hat. Diese Barriere führt in Kombination mit der geringen Wärmeleitfähigkeit der Kohlefaser durch die Dicke zu einer geringeren Wärmeübertragung auf den Luftstrom.