Eventuri AUDI 8V RS3 TTRS ETAPA 3 Admisión de carbono

Descripción del producto

Aumentos de rendimiento (RS3 con Turbo estándar): 15-18 hp, 19-23 ft-lb
Aumento de rendimiento (RS3 con Turbo híbrido): 25-30 hp, 20-24 ft-lb
Datos del banco de flujo: Entrada de existencias 530 CFM: Entrada de Eventuri 840 CFM

Compatibilidad: RS3 8V Gen 2 y TTRS 8S, incluidas las versiones OPF DWNA 2019.

Debido a que las plataformas 8V RS3 Gen 2 y TTRS 8S se usan ampliamente para construcciones de alta potencia, hemos desarrollado un sistema de admisión innovador para admitir incluso aquellos con potencia superior a 1000 Whp. Este sistema de entrada de etapa 3 ha sido desarrollado para proporcionar el flujo más alto posible manteniendo las temperaturas de entrada más bajas posibles. Cada pieza está diseñada para proporcionar un recorrido suave y fluido para el turbo. El tubo de admisión tiene un diámetro interno de 103 mm o poco más de 4 ″ y tiene una curvatura suave desde la carcasa del filtro hasta la entrada del turbo. El filtro en sí ha sido diseñado específicamente para esta entrada y tiene un enorme diámetro exterior de 210 mm o 8,3 "con un área de filtrado de más de 130.000 mm ^ 2. La carcasa Venturi patentada está diseñada para permitir el máximo volumen interno posible para el disponible Compartimiento del motor RS3 y proporciona flujo laminar al tubo turbo. Finalmente, el canal sella la abertura del filtro en el panel frontal, pero no está limitado únicamente por la entrada de stock. Hemos levantado la parte delantera del conducto para proporcionar ahora una abertura adicional detrás del capó, lo que equivale a un orificio adicional de 7″ de diámetro desde el cual se puede extraer la entrada. El sistema resultante tiene la capacidad de fluir 840 CFM a 28 ″ H2O mientras mantiene las temperaturas de entrada al mínimo con el diseño sellado.

La diferencia de Eventuri

El sistema 8V RS3/TTRS Eventuri utiliza nuestras carcasas de fibra de carbono patentadas que proporcionan una ruta de flujo de aire aerodinámicamente eficiente desde el filtro hasta la manguera turbo. No solo un filtro cónico con protección térmica, sino un diseño único que evoca el efecto Venturi. Puedes leer más sobre el diseño de la casa y cómo funciona AQUÍ