BMW E82 1M Sistema de escape deslizante de titanio Akrapovic (sin terminales)

Akrapovic BMW E82 1M Sistema de escape deslizante de titanio Akrapovic (sin terminales)

€2.716,15

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    Akrapovic

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    Descripción del producto

    En cierto sentido, el BMW Serie 1 M Coupé es un regreso al pasado. Este cupé biturbo con más de 335 CV recuerda a muchos fanáticos de BMW los primeros coches M, donde el bajo peso, el tamaño pequeño y el manejo ágil eran lo único que importaba. ¿Nos atrevemos a mejorar una máquina tan enfocada y construida específicamente? Sí.

    En Akrapoviè hemos desarrollado diferentes configuraciones para todas las aplicaciones de tuning. La base de todas las configuraciones es nuestro sistema Titanium Slip-On. Utilizando un solo silenciador, el Slip-On tiene un diseño modular. En el modo básico, todos los gases de escape fluyen a través del cuerpo principal del silenciador, lo que le brinda una nota de escape más profunda en comparación con el modelo original sin dron. En Europa, este sistema cumple con las normas TÜV en materia de ruido. Sin embargo, el sistema de silenciador está construido de tal manera que al reemplazar una placa deflectora con nuestro sistema de válvulas Wireless Kit, el conductor puede aumentar notablemente el volumen del escape con solo tocar un botón. Una vez activados, la mayoría de los gases de escape pasan a través de las salidas de derivación de escape.

    Para completar cada uno de los sistemas, ofrecemos puntas de escape de fibra de carbono o titanio. Ambas versiones cuentan con un sistema de montaje esférico para permitir una perfecta alineación de los cuatro puntos. Las puntas de fibra de carbono se fabrican en nuestras propias instalaciones de fabricación utilizando tela "preimpregnada" envasada al vacío y esterilizada en autoclave. El resultado es una pieza atractiva pero extremadamente duradera.

    El sistema reduce la contrapresión y es un excelente punto de partida para ajustes adicionales del motor o modificaciones del turbo. Incluso cuando se instala en un vehículo estándar, se logra una ganancia de 5 hp y 5 Nm / 3 lbs-pie de torque. Además, se consigue una reducción de peso.

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