Catback del silenciador de escape Akrapovic Porsche 911 992 GT3RS

Akrapovic Catback del silenciador de escape Akrapovic Porsche 911 992 GT3RS

€4.821,85

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    Akrapovic

    Catback del silenciador de escape Akrapovic Porsche 911 992 GT3RS

    €4.821,85

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    Se trata de un catback del silenciador de escape Akrapovic Porsche 911 992 GT3RS

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    Descripción del producto

    Este sistema ligero de titanio de alta calidad fue desarrollado exclusivamente para el 911 GT3 RS (992) y está pulido con chorro de arena y recubierto para mayor durabilidad. El nuevo diseño presenta dos tubos de escape, con la cubierta exterior revestida y la cubierta interior con seis estampados a juego con el motor de seis cilindros, con un logotipo de Akrapovič grabado para completar el efecto visual. Las carcasas de las válvulas de escape, que se adaptan perfectamente al flujo de gas para producir un tono suave y rico durante la conducción normal y una experiencia de sonido deportivo a altas revoluciones, y los colectores del silenciador están fabricados en la propia fundición de Akrapovič. Al combinar el Slip-On Race Line (Titanio) con el Slip-On Race Line Adapter (SS), el peso se reduce un 20,7% (3,5 kg) en comparación con el sistema estándar y el rendimiento aumenta en 10,4 kW (14,1 hp). ) de potencia a 2.600 rpm y un aumento de par de 38,1 Nm a 2.600 rpm cuando se probó en el banco de pruebas de Akrapovič contra un Porsche 911 GT3 RS (992) con escape de serie. Este sistema está diseñado para usarse únicamente en pistas de competición de circuito cerrado, ya que es un componente orientado a la pista. No se requiere reasignación de ECU.

    Este sistema también se adapta a vehículos equipados con un filtro de partículas Otto (OPF).

    Cuando se monta con los cabezales originales en su lugar, el sistema requiere el adaptador de línea de carrera deslizante (SS) P-CP034 como componente requerido para la instalación.

    Para los clientes que deseen instalar el sistema de escape completo, el juego de cabezales Evolution E-PO/T/9 (titanio) debe solicitarse por separado.

    Tenga en cuenta que es posible que deba solicitar nuevas abrazaderas en V genuinas de Porsche que aseguren los tubos de conexión a los colectores, en caso de que se dañen durante la extracción del escape original.

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