Admission carbone Eventuri F5X MINI COOPER S JCW

Description du produit

Augmentation des performances Cooper S : 8-15 ch, 15-25 pi-lb
Augmentation des performances Cooper JCW : 15-27 ch, 20-26pi-lb*
Accélération V-Box Cooper S : 60-130 mph réduite de 0,6 seconde

Le système d'admission F56 MINI Eventuri est un autre exemple de nos principes de « système complet ». Il s'agit d'un système scellé qui garantit que le turbo n'aspire pas l'air chaud du compartiment moteur, mais qui est renforcé par un capot moteur fonctionnel qui force l'air ambiant dans le conduit d'admission. Ce conduit a un volume interne plus grand que la version standard et aspire également l'air du point d'alimentation au-dessus du radiateur. La combinaison d'un système scellé avec une prise d'air entraîne des températures d'admission plus basses que la boîte à air d'origine et évite l'absorption de chaleur, qui est un problème courant, en particulier sur les MINI de plus forte puissance. Pour garantir le débit le plus fluide possible, nous utilisons notre boîtier de filtre breveté couplé à un tube MAF usiné CNC pour garantir le débit le plus fluide vers le turbo.

La différence avec l'Eventuri

Le système F56 MINI Eventuri utilise notre boîtier breveté en fibre de carbone qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au turbo. Il ne s'agit pas seulement d'un filtre conique doté d'un bouclier thermique, mais d'une conception unique que le Venturi évoque, influence et maintient les conditions d'écoulement laminaire pour réduire la traînée du turbo. Vous pouvez en savoir plus sur la conception du boîtier et son fonctionnement ICI .