Système d'admission Eventuri en fibre de carbone V2 - BMW G87 M2 | G80 G81 M3 | G82 G83 M4
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Description du produit
BMW G8XM2/M3/M4
Gain de performances : 13-18 ch, 12-16 pi-lb (réglage d'origine)
Surface d'entrée turbo augmentée jusqu'à 160 %
Surface de filtration augmentée à 40 %
Présentation d'une admission qui établit véritablement une référence pour la plate-forme BMW G8X M3/M4. Nous avons mené une recherche et un développement intensifs pour développer une admission qui non seulement améliore le M3/M4 standard, mais qui est également à l'épreuve du temps dans sa capacité à répondre aux constructions hautes performances supérieures à 1 000 ch. Notre système est une refonte complète des boîtes à air aux entrées du turbo dans le but de réduire la perte de pression, d'augmenter le débit et de maintenir les températures d'admission basses. Nous avons maximisé l'utilisation de l'espace disponible pour utiliser 2 filtres personnalisés avec une zone de filtre 40 % plus grande que celle d'origine. Ceux-ci sont utilisés dans nos boîtiers Venturi brevetés pour diriger l'air en douceur vers les entrées du turbo. Les entrées elles-mêmes ont une section transversale jusqu'à 160 % plus grande que la norme et sont conçues avec une surface intérieure alvéolée avancée pour réduire les pertes de friction entre l'écoulement et la limite de la paroi. Permettre un « coussin » d'air à la surface du mur permet au flux d'air de se déplacer à travers les entrées à des débits plus élevés avec moins de perte de pression. Cela permet aux turbos d'aspirer de l'air avec moins de résistance et donc de réduire le cycle de service de la wastegate, ce qui se traduit par des performances globales plus élevées.
