Kit tube de charge Eventuri carbone BMW S55 M2 M3 M4

Description du produit

Tuyau de charge en carbone S55

Présentation de nos tuyaux de charge S55 en fibre de carbone brute. Nous avons investi des mois de R&D intensive dans le développement et les tests pour vous proposer des lignes de recharge de remplacement OEM qui ne laissent aucune place au compromis. INSTALLATION - QUALITÉ DE L'ÉNERGIE - RÉSISTANCE sont les 3 critères de conception les plus importants que nous souhaitions respecter.

1) MONTAGE : Un problème courant avec les tuyaux de charge du marché secondaire est un mauvais montage en raison de la nature dans laquelle ils sont construits à l'aide de tubes métalliques pliés. Les dégagements avec le capot et d’autres systèmes d’admission du marché secondaire peuvent poser problème. Notre solution utilisant le carbone nous permet d'utiliser une géométrie complexe pour fournir un montage de type OEM tout en maintenant un débit optimal.

2) QUALITÉ DE PUISSANCE : Notre conception utilise des transitions de courbe douces entre les échappements turbo et le refroidisseur de charge. De plus, nous avons également augmenté le volume interne par rapport à la version OEM pour permettre aux turbos de fonctionner avec moins de restrictions. Il est important de noter que notre bride de fixation usinée à l'échappement du turbo maintient un diamètre constant au niveau des tuyaux de charge sans bords exposés pouvant provoquer des turbulences. Il s'agit d'une amélioration par rapport aux tuyaux de chargement métalliques du marché secondaire qui comportent souvent des soudures entre la bride et les tuyaux.

3) RÉSISTANCE : Le dernier critère était d'augmenter la résistance structurelle des tuyaux de chargement par rapport aux versions OEM. Il est de plus en plus fréquent que les tuyaux de charge OEM tombent en panne, en particulier sur les voitures réglées avec des niveaux de boost plus élevés. Utilisant un tissage de carbone multicouche dans les directions transversales pour former une épaisseur de paroi de 2 mm, nos tuyaux de charge offrent une solution incroyablement solide pour un fonctionnement fiable, même avec des turbos plus gros. De plus, nous avons intégré des rondelles en acier inoxydable usinées CNC dans les ouvertures où les colliers sont serrés pour garantir que les tubes conservent leur forme même sous des forces de serrage élevées.

Pour augmenter la fiabilité structurelle des tuyaux de chargement de carbone, nous ne leur avons pas ajouté de ports de méthanol. Au lieu de cela, nous développons un tuyau en J distinct qui contiendra plusieurs ports de méthanol. Avoir ces ports dans le tuyau en J constitue également un emplacement plus pratique pour un refroidissement supplémentaire, car il est situé directement devant le collecteur d'admission.