Système d'admission d'air d'admission en carbone Toyota Corolla GR Eventuri
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Description du produit
Augmentation des performances : 15-17 ch, 15-18 pi-lb
Disponible en versions brillante et mate.
*Les images montrent notre capot en carbone en option.
L'admission GR Corolla fait suite à notre système GR Yaris qui a été développé grâce à un enregistrement approfondi des données sur les températures, les débits et des tests dynamométriques. Comme il s’agit d’un moteur turbocompressé, la chaleur et le volume ont été les principales considérations lors du développement. Ce système d'entrée est conçu pour fournir le débit le plus élevé possible tout en maintenant les températures d'entrée les plus basses possibles. Chaque pièce est conçue pour donner au turbo une trajectoire fluide et fluide. En assurant un système étanche, nous avons amélioré les IAT de la boîte à air OEM tout en augmentant le volume interne pour réduire les pertes de charge et ainsi réduire les pertes par turbo pompage. Cela permet au turbo de fonctionner plus efficacement et donc d’atteindre son pic de puissance plus tôt pour produire un gain net de performances.
Le filtre lui-même a un diamètre extérieur de 210 mm ou 8,3 pouces avec une surface de filtration de plus de 130 000 mm^2. Le boîtier Venturi breveté est conçu pour fournir le volume interne maximum possible pour la GR Corolla et fournit un flux laminaire vers le tube turbo.
La différence Eventuri
Le système GR Corolla Eventuri utilise notre boîtier breveté en fibre de carbone qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au turbo. Il ne s'agit pas simplement d'un autre filtre conique doté d'un bouclier thermique, mais d'une conception unique qui évoque l'effet Venturi et maintient des conditions d'écoulement laminaire pour réduire la traînée sur le turbo.
