Eventuri BMW G20 G21 M340i B58 carbon air intake
Heeft u vragen over dit product?
Onze medewerker helpt je graag bij het vinden van het juiste product
Onze medewerker helpt je graag bij het vinden van het juiste product
Montage voor de G20 G21 M340i
De BMW G20 G21 B58 Eventuri-inlaat is ontwikkeld om de turbo een minder restrictief stroompad te geven terwijl de inlaattemperaturen laag blijven. Warmte en volume zijn de belangrijkste overwegingen bij het ontwerpen van een inlaat voor turbomotoren. In de G20 G21 bevindt het inlaatsysteem zich naast het uitlaatspruitstuk, waardoor de motorruimte snel wordt opgewarmd. Hoge temperaturen zijn nadelig voor de motorprestaties omdat de turbo een boost zou moeten opbouwen met verwarmde, minder dichte lucht en dus de enige manier om ervoor te zorgen dat IAT's tot een minimum worden beperkt, is een volledig afgedichte inlaat. Dit resulteert echter in een beperking met slechts één voorraad luchttoevoer waaruit lucht kan worden aangezogen. Tijdens de ontwikkeling merkten we een extra opening in de wielkast en profiteerden we hiervan door een secundaire voeding aan onze airbox toe te voegen. Bovendien heeft onze afgedichte airbox ook een hitteschild met goud reflecterend om de stralingswarmteoverdracht van het uitlaatspruitstuk te minimaliseren. Om het volume te maximaliseren hebben we de airbox zo groot mogelijk gemaakt met een uitsparing voor eventuele veerpootbeugels. De standaard ingewikkelde inlaatbuis is vervangen door een gladde koolstofbuis die ook groter is in inwendig volume met een startbinnendiameter van 111 mm (4,4 ″) die geleidelijk smaller wordt naar de turbo-inlaat. De buis zorgt voor een soepel pad van het filter naar de turbo-inlaat. Ten slotte gebruiken we een op maat gemaakt high-flow droog filter dat ISO-getest is op filtratieprestaties en een groter filteroppervlak heeft dan het standaardfilter.
Eventuri
£1,344.25