Eventuri Mercedes Benz A35 CLA35 A250 carbon luchtinlaat

Eventuri Eventuri Mercedes Benz A35 CLA35 A250 carbon luchtinlaat

€1.547,59

  • Eventuri Mercedes Benz A35 CLA35 A250 carbon luchtinlaat
    • Eventuri Mercedes Benz A35 CLA35 A250 carbon luchtinlaat
    • Eventuri Mercedes Benz A35 CLA35 A250 carbon luchtinlaat
    • Eventuri Mercedes Benz A35 CLA35 A250 carbon luchtinlaat
    • Eventuri Mercedes Benz A35 CLA35 A250 carbon luchtinlaat

    Eventuri

    Eventuri Mercedes Benz A35 CLA35 A250 carbon luchtinlaat

    €1.547,59

    • Gratis verzending vanaf €850,- *
    • Hoge kwaliteit performance onderdelen
    • Wereldwijde verzending
    • Onderdelen voor meer dan 20 automerken
    • Veilige online betaling en verzending
    • Artikelcode: EVE-A35-CF-INT

    1-3 weken

    Buy now, pay later

    • Gratis verzending Vanaf €850,-

    Eventuri Mercedes Benz A35 CLA35 A250 carbon luchtinlaat

    Heeft u vragen over dit product?

    Heeft u vragen over dit product?

    Onze medewerker helpt je graag bij het vinden van het juiste product

    Productomschrijving

    MERCEDES A35 A250 AMG

    * Op sommige foto's is de optionele Carbon Turbo Tube te zien.
    Montage: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250
    Prestatieverhoging: 15-20 pk, 15-18ft-lb

    De Mercedes A35 AMG Eventuri-inlaat is ontwikkeld om de turbo een minder restrictief stroompad te geven terwijl de inlaattemperaturen laag blijven. Het verminderen van de warmtestuwing en het vergroten van het interne volume zijn de belangrijkste overwegingen bij het ontwerpen van een inlaat voor turbomotoren. In de A35 bevindt het inlaatsysteem zich dicht bij het uitlaatspruitstuk, waardoor de motorruimte snel warm wordt. Hoge temperaturen zijn nadelig voor de motorprestaties, aangezien de turbo een boost zou moeten opbouwen met verwarmde, minder dichte lucht en dus de enige manier om ervoor te zorgen dat IAT's tot een minimum worden beperkt, is een volledig afgedichte inlaat. Om de beperking van een afgedichte inlaat te verminderen, hebben we het volume van de airbox vergroot door de ECU te verplaatsen en ook een opening in de airbox aan de koude kant toe te staan die weg is van de directe warmte van het spruitstuk. De koolstofinlaatbuis heeft een groter inwendig volume met een startbinnendiameter van 111 mm (4,4 ″) die soepel taps toeloopt om bij de turbo-inlaatpijp te passen. Ten slotte gebruiken we een op maat gemaakt high-flow droog filter dat ISO-getest is op filtratieprestaties en een groter filteroppervlak heeft dan het standaardfilter.

    Inloggen

    Wachtwoord vergeten?

    • Al je orders en retouren op één plek
    • Het bestelproces gaat nog sneller
    • Je winkelwagen is altijd en overal opgeslagen

    vergelijk0