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Descrição do produto
Disponível em carbono brilhante ou fosco.
Melhoria de desempenho - Estágio 1: 45-50 hp, 49 ft-lbs
Aceleração da Fase 1 100-200Km/h: Reduzida em 0,6s
Melhoria de desempenho – Estágio 2: 60-80hp, 60-70ft-lbs
O sistema de admissão Audi C8 RS6 é o culminar de extenso desenvolvimento, testes e prototipagem. Nosso objetivo era atender a dois critérios principais: 1) Aumento da vazão. 2) Fluxo de ar suave. O primeiro objetivo foi alcançado aproveitando todo o espaço limitado disponível no compartimento do motor RS6, que era severamente limitado pela parte inferior do capô. Nossa solução foi redesenhar completamente toda a caixa de ar, maximizando o volume, ampliando as portas de entrada de energia e criando um ângulo de filtro mais favorável para os turbos. Além disso, aumentamos drasticamente o tamanho das entradas do turbo em até 85% ao medir a área da seção transversal nas aberturas. O segundo objetivo foi alcançado projetando um sistema de formato orgânico com um filtro de painel arredondado personalizado para garantir que o caminho do fluxo de ar não contivesse cantos agudos e, portanto, pudesse manter o fluxo laminar. Com transições suaves dos filtros para as entradas do turbo, a nossa admissão minimiza a formação de turbulência e, portanto, permite que os turbos funcionem de forma mais eficiente.